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(資料圖片)

7月28日以來，遼寧省西部、北部等地區(qū)出現(xiàn)連續(xù)強降雨，公路、橋涵防汛保通面臨嚴峻考驗。在各級黨委、政府的領導下，遼寧全省交通運輸系統(tǒng)全面貫徹落實國家和省關于防汛工作的指示要求，立足防大汛、抗大洪、搶大險、救大災，周密部署、迅速反應，晝夜奮戰(zhàn)在交通防汛和護路保通一線。截至8月4日，投入公路巡查和搶險人員5462人次、車輛和機械設備3325臺次，及時處置各類險情368處，為遼寧全省安全度汛和人民群眾便捷出行提供了強有力的交通運輸服務保障。

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針對此輪強降雨，遼寧省交通運輸廳第一時間向全系統(tǒng)發(fā)布預警信息，下發(fā)《關于切實做好本輪強降雨和大風防御工作的緊急通知》，7月28日16時重點降雨地區(qū)13支應急搶險隊伍集結(jié)到位，其他地區(qū)應急隊伍就地備勤待命，嚴陣以待，全面迎戰(zhàn)強降雨。廳領導在崗帶班，廳防汛辦負責同志和工作人員24小時值班，密切關注和研判汛情，及時聯(lián)系遼寧省防指和氣象、水文等部門，對全系統(tǒng)各單位、各部門防汛工作持續(xù)指導調(diào)度，點對點調(diào)度沈陽、鞍山、盤錦等繞陽河流域相關縣區(qū)，安排專人值守防汛重點部位676處。同時，堅持“大雨不停、巡查不止”，組織全系統(tǒng)加強公路巡查和應急搶險，及時封閉臥龍崗橋、新立屯橋等發(fā)生險情橋梁，避免發(fā)生事故和次生災害。8月1日，盤錦市繞陽河左岸出現(xiàn)潰口，遼寧省交通運輸廳和廳防汛辦相關領導和負責同志連夜趕赴盤錦市駐守，現(xiàn)場指揮調(diào)度交通抗洪搶險工作。8月3日晚，緊急調(diào)用全系統(tǒng)自卸翻斗車110臺，組建應急搶險車隊14個，連夜馳援盤錦市，為盤錦市抗洪搶險提供堅強的交通運輸保障。

盤錦市中盤線水上橋防汛搶通

遼寧省各市交通運輸部門和省交投集團認真貫徹防汛工作要求，全力奮戰(zhàn)，積極應對本輪強降雨。沈陽市注重加強組織領導，領導帶班值班值守，積極布置防汛搶險工作落實，各區(qū)、縣（市）養(yǎng)護單位防汛應急隊伍迅速集結(jié)，重點部位24小時專人值守，每隔4小時報送信息，遇緊急情況及時處置并報告。大連市、鞍山市迅速落實防汛應急響應要求，防汛隊伍、值班人員、巡查人員、應急人員全部到崗，對干線公路開展不間斷、全覆蓋巡查，對易積水路段提前做好排水準備。盤錦市專人值守繞陽河及遼河沿線公路等13個防汛重點部位，根據(jù)雨情設置警示、指示標志，發(fā)現(xiàn)法盤線后屯路面過水、曙光大橋河流上漲及時采取主動封閉交通措施，確保公路運行安全。遼陽市依托應急指揮中心，對泵站、嶺道、在建工程等險工險段巡查情況進行調(diào)度，及時排除倒伏路樹、上路泥沙等安全隱患。錦州市及時發(fā)現(xiàn)法盤線新立屯橋橋面下沉并立即封閉交通，緊急阻斷省道法盤線柳家與盤錦交界處等農(nóng)村公路橋涵8處，避免了事故發(fā)生。阜新市交通部門領導一線指揮搶險，周密安排、合理調(diào)度，采取24小時不間斷作業(yè)等超常規(guī)措施，第一時間搶通庫盤線押京橋、馬爾侵中橋橋頭引線部位、新阜線大板鎮(zhèn)路基路面沖毀路段及法盤線五峰鎮(zhèn)損毀涵洞。鐵嶺市不計代價，晝夜連續(xù)奮戰(zhàn)，在不到1天時間內(nèi)，迅速搶通饒蓋線4處嚴重斷點，全力以赴優(yōu)先打通附近2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、6個村應急救援通道，為恢復電力、通訊、運送救災物資等后續(xù)救援工作提供交通保障。省交投集團組織人員高效開展奈營高速海棠山隧道上行（盤錦方向）出口段泥石流和積水處置工作，僅用7個小時，水泉至海棠山盤錦方向區(qū)間恢復通行，保持交通大動脈運行安全。

鐵嶺市饒蓋線橋梁便道搶通