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近日，國家工信部網(wǎng)站上發(fā)布了拓陸者全新大皮卡的車型公示信息。從時間上推斷，正是此前北汽福田拓陸者曝光的全新車型。經(jīng)熱心網(wǎng)友的不懈努力，挖掘出大量的產(chǎn)品信息，向眾人展示了一款更加高端、智能、乘用化的皮卡產(chǎn)品，這也是繼拓陸者E7大皮卡上市之后，福田拓陸者推出的又一款重量級車型。該車型還未上市就已經(jīng)在皮卡愛好者當(dāng)中引起了極大關(guān)注，已經(jīng)在市場上擁有了大量的粉絲和擁躉。

工信部網(wǎng)站截圖

工信部網(wǎng)站截圖

從外觀到性能，中國版“猛禽”稱號實(shí)至名歸

本次福田汽車過審的共有兩個類別四個型號。從申報的照片中可以看到，這兩款全新大皮卡無論是寬大的尺寸還是硬朗的風(fēng)格，都是滿滿的北美風(fēng)情。新車型上，消費(fèi)者可以選裝不同樣式的前中網(wǎng)和品牌logo。一種是福田拓陸者原有的輝鉆標(biāo)，還有一種是采用了帶“FOTON”字樣的字母標(biāo)。外加熏黑處理的六邊形設(shè)計，讓人一眼望去儼然就是中國版的“猛禽”。車廂的后擋板，也可以選裝不同風(fēng)格的尾門裝飾件。該車還可選裝兩種樣式的輪輞、護(hù)欄、外置繩鉤，以及發(fā)動機(jī)下護(hù)板，油箱下護(hù)板，后風(fēng)窗除霜系統(tǒng)，前雷達(dá)和貨廂寶等，福田拓陸者為消費(fèi)者考慮得面面俱到，可以多方位的滿足用戶的個性化需求。

除了外觀有很大的改變之外，通過公示的信息可以看到，這兩款全新車型的尺寸均為：長廂版車身尺寸5630x1940x1860(1870)mm，貨廂尺寸1805x1580x440mm;短廂版車身尺寸5340x1940x1860(1870)mm，貨廂尺寸為1520x1580x440mm。相比現(xiàn)有的拓陸者E系列產(chǎn)品，在長度和寬度上都有增加，無論在乘坐空間和載貨空間上，都將為消費(fèi)者提供更好的產(chǎn)品體驗(yàn)。

從高大到高端，市場升級催生產(chǎn)品越級

通過工信部發(fā)布的公示信息，只能了解到產(chǎn)品的大體信息。如果結(jié)合了此前網(wǎng)絡(luò)上的信息，能夠發(fā)現(xiàn)此次拓陸者對這款產(chǎn)品寄予了厚望。在高端化、智能化配置的采用，才是真正的全方位響應(yīng)了皮卡“乘用化”的行業(yè)大趨勢。

據(jù)此前媒體爆料，福田拓陸者把這款全新產(chǎn)品定義為皮卡+轎車+SUV的綜合體，也就是說不但擁有傳統(tǒng)皮卡產(chǎn)品與生俱來的高承載性和多功能性，還具備了SUV車型良好的操控性和越野性;同時又在這基礎(chǔ)上，更裝備了中高端轎車中才能見到的智能化配置，諸如360°無死角攝像頭、車道偏離預(yù)警、前車碰撞預(yù)警、自動泊車、EPB駐車系統(tǒng)、行人保護(hù)、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等，簡直就是“一旦擁有，別無所求”。在國內(nèi)近期面世的皮卡產(chǎn)品，科技裝備都得到了最大的體現(xiàn)，而有著20年皮卡生產(chǎn)歷史的福田皮卡，這一次又走到了行業(yè)前列。

發(fā)動機(jī)方面，公示信息沒有做詳細(xì)地描述。只標(biāo)示出最大功率為120kw。此前有消息顯示，該款全新大皮卡搭載的發(fā)動機(jī)滿足極為苛刻的國六b排放要求。最大功率120kw，最高時速可達(dá)165km/h。根據(jù)此前福田拓陸者披露的信息來看，該款發(fā)動機(jī)的最大扭矩預(yù)計為350N·m，可以非常輕松的勝任載人拉貨的各類需求。

深耕細(xì)分市場，拓陸者全線發(fā)力搶市場

年中將至，福田拓陸者憑借前5個月的優(yōu)異表現(xiàn)，已經(jīng)交上了一份另所有人都滿意的答卷。同比增長21.4%的數(shù)據(jù)，足以讓國內(nèi)外絕大多數(shù)的皮卡車企望塵莫及。而在產(chǎn)品方面，福田拓陸者以客戶應(yīng)用場景為需求，不斷深挖細(xì)分市場。自6月起已經(jīng)連續(xù)推出了針對海產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)耐仃懻逧3海鮮版、 E3泰國版和E3-70周年版，同時加上3月份上市的E7大皮卡，拓陸者面對炙手可熱的皮卡市場全線出擊，深度挖掘用戶實(shí)際需求，不斷進(jìn)行產(chǎn)品改款升級，滿足用戶多樣化用車需求。據(jù)企業(yè)內(nèi)部消息，福田拓陸者已經(jīng)開啟了全尺寸大皮卡的車型規(guī)劃，預(yù)計將在2020年全面啟動。屆時，福田拓陸者將實(shí)現(xiàn)皮卡產(chǎn)品圖譜的全面覆蓋，不斷引導(dǎo)中國皮卡市場進(jìn)入“宜商·宜家·享自由”的新時代。

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