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據(jù)烴加工3月17日消息稱，EIA 預(yù)測，到2050年，美國的能源消耗將繼續(xù)增長，主要受人口和經(jīng)濟(jì)增長的推動。在這種僅反映現(xiàn)行法律法規(guī)的案例中，到2050年，可再生能源是增長最快的能源來源，而石油仍然是能源消費的最大份額，其次是天然氣。

交通運輸和工業(yè)加工是美國石油和其他化石液體的主要消費者。EIA預(yù)計，從2021年到2050年，美國工業(yè)部門能源消耗的增長速度將是其他任何終端使用部門的兩倍多。在工業(yè)領(lǐng)域，對石油需求增長最快的是作為原料的碳?xì)錃怏w液體(HGL)。石油仍然是農(nóng)業(yè)、建筑、采礦等非制造業(yè)以及煉油加工的主要燃料。

EIA 預(yù)計美國的天然氣消費量將繼續(xù)增長，這主要是由于預(yù)期天然氣價格與歷史水平相比將保持低位。從 2020 年代初開始，美國工業(yè)部門一直是天然氣的最大消費國，主要是使用天然氣作為原料的化工行業(yè)，以及多個行業(yè)熱和電力消耗的增加。具體來說，在整個預(yù)測期間，大宗化學(xué)品工業(yè)是最大的工業(yè)能源使用者，它對整個工業(yè)部門能源消費增長的貢獻(xiàn)最大。

EIA 預(yù)計，到 2020 年代中期，大宗化學(xué)品行業(yè)將建造使用天然氣和 HGL 原料生產(chǎn)化學(xué)品的設(shè)施。2020 年代前五年之后，隨著大宗化工行業(yè)的增長轉(zhuǎn)向二級化工生產(chǎn)，天然氣和HGL原料消費增長放緩，二級化工生產(chǎn)側(cè)重于從商品化學(xué)品中生產(chǎn)的化學(xué)品，而不是HGL或天然氣。

石油和其他液體（主要是車用汽油和餾分燃料油）是美國運輸部門消耗的主要燃料。車用汽油滿足公路客運輕型車輛 (LDV) 的出行需求，而柴油消費滿足我們假設(shè)的中型和重型貨車出行的增長。

盡管空調(diào)、照明和其他終端用途的效率持續(xù)提高，電力仍然是建筑中增長最快的能源來源。到2050年，現(xiàn)場發(fā)電(主要來自太陽能光伏發(fā)電)的增長速度快于購買的建筑物電網(wǎng)電力。

EIA 預(yù)計到 2050 年，太陽能光伏等分布式發(fā)電技術(shù)最終將提供 8% 的家庭用電和 6% 的商業(yè)建筑用電。此外，EIA 預(yù)計，用于空間供暖的天然氣是美國商業(yè)和住宅能源消耗的最大貢獻(xiàn)者，到2050年，天然氣消費量有所下降。

關(guān)鍵詞： 能源消耗 化工行業(yè) 增長速度