良好生態(tài)環(huán)境是最普惠的民生福祉。深圳是國家第一批低碳試點(diǎn)城市與碳排放權(quán)交易試點(diǎn)城市,是全國碳排放水平最低的超大市場,也是碳排放增長最緩慢的超大城市。2021年度碳排放配額有償競價(jià),再次向深圳廣大企業(yè)傳遞出了“碳排放有價(jià)”的鮮明理念。而競價(jià)這一方式,也保證了碳排放權(quán)交易的公開與透明。
很顯然,碳交易本身不是碳排放配額有償競價(jià)的真正目的,其目的是用市場化手段控制和減少碳排放總量,以推動(dòng)經(jīng)濟(jì)與生態(tài)齊飛、美麗與發(fā)展共贏,從而實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更可持續(xù)的發(fā)展。
將二氧化碳的排放權(quán)當(dāng)做商品來進(jìn)行買賣,可促使企業(yè)認(rèn)真對(duì)待碳排放甚至“斤斤計(jì)較”。按照制度設(shè)計(jì),企業(yè)會(huì)獲得一定的碳排放配額,若成功減排則可以出售多余的配額,若超額排放則要在碳市場上購買配額。如此以市場機(jī)制激發(fā)綠色發(fā)展動(dòng)力,既能避免“運(yùn)動(dòng)式減碳”,又能激發(fā)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的內(nèi)生動(dòng)力,在技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)升級(jí)上下功夫,實(shí)現(xiàn)由“要我減碳”向“我要減碳”的轉(zhuǎn)變。
價(jià)格是市場機(jī)制的核心。在碳排放權(quán)交易中,若價(jià)格過低,會(huì)挫傷企業(yè)減排積極性;而價(jià)格過高,將導(dǎo)致一些高碳企業(yè)負(fù)擔(dān)過重。深圳本次配額有償競價(jià)發(fā)放總量約58萬噸,平均成交價(jià)43.49元/噸??梢哉f,成交價(jià)格在合理區(qū)間,正如市生態(tài)環(huán)境局相關(guān)負(fù)責(zé)人所言,“此次碳配額拍賣成交價(jià)格,與近期深圳碳市場價(jià)格比較吻合。”
碳市場建設(shè)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要相關(guān)制度、政策、數(shù)據(jù)、技術(shù)以及能力建設(shè)作為支撐。在實(shí)踐過程中,有許多內(nèi)容還需要不斷探索。比如,根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)增長情況,適度從緊、循序漸進(jìn)設(shè)定碳排放總量;改進(jìn)配額分配方法,讓配額逐步成為規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的重要因素;等等。
以市場機(jī)制為碳減排提供動(dòng)力,是一項(xiàng)全局性、系統(tǒng)性、長期性工程。深圳要錨定“可持續(xù)發(fā)展先鋒”的目標(biāo),繼續(xù)發(fā)力制度創(chuàng)新,為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)及建設(shè)美麗中國貢獻(xiàn)智慧。(尹傳剛)
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