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(資料圖)

8月25日清晨在珠江口盆地海域，中國萬噸級石油鉆采平臺陸豐8-1順利完成上部組塊吊裝，進(jìn)入投產(chǎn)前的調(diào)試階段。

據(jù)中國媒體報道，作為陸豐8-1平臺“地基”的導(dǎo)管架已于今年6月14日下水安裝就位。此次安裝的平臺上部組塊包括東、西生產(chǎn)模塊、生活樓、鉆機模塊等8個單體結(jié)構(gòu)物，總重11725噸，由起重船“藍(lán)鯨號”以類似“搭積木”的方式逐一吊裝至導(dǎo)管架上。安裝完成后，陸豐8-1平臺總高度達(dá)228米，相當(dāng)于一棟70層高的大樓，總重量超過2.4萬噸，相當(dāng)于約1.8萬輛小汽車的重量。

陸豐8-1平臺是中國海油陸豐油田群二期開發(fā)項目的主要裝備之一。該項目總投資28.1億元，被列入2023年深圳市重點項目，主要工程建設(shè)內(nèi)容包括1座海上鉆采平臺、1條海底混輸管道及1條海底復(fù)合電纜。

該平臺集鉆井、生產(chǎn)、生活為一體，作業(yè)水深136米，將同時開發(fā)陸豐8-1、陸豐14-8和陸豐9-2三個油田，高峰日產(chǎn)原油達(dá)24000桶。

此外，陸豐8-1平臺搭載中國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的海上燃?xì)馔钙桨l(fā)電機組，具有功率強、能耗低等特點，每小時發(fā)電量超過5000千瓦時，與同功率火力發(fā)電機組相比，每年可減少標(biāo)準(zhǔn)煤消耗2.92萬噸，減少二氧化碳排放量約7.94萬噸。

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