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交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，關(guān)系著一個(gè)地區(qū)的興衰成敗，而良好的交通環(huán)境更是縣域經(jīng)濟(jì)提速發(fā)展的先決條件。近年來(lái)，西盟佤族自治縣抓住縣域高速公路“能通全通”戰(zhàn)略機(jī)遇，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，解決縣內(nèi)無(wú)高速公路狀況，提高全縣路網(wǎng)服務(wù)功能。

清晨的中課鎮(zhèn)永不落村云霧繚繞，隧道口和橋梁在云霧中若隱若現(xiàn)，仿佛架于云端。從高空俯瞰永不落村，一座座高架橋拔地而起，一條條隧道穿梭在崇山峻嶺間，瑞孟高速公路已初見(jiàn)雛形。

在南卡老寨2號(hào)大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在施工橋面系和防撞護(hù)墻，這座橋跨沖溝而設(shè)，左線為T型橋梁，最高墩高76.6米，目前左線全部下部結(jié)構(gòu)、右線前1～8跨下部已全部施工完成。

在扎務(wù)特長(zhǎng)隧道進(jìn)口端施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械轟鳴，運(yùn)送土方的工程車輛來(lái)往穿梭，建設(shè)者不舍晝夜開(kāi)鑿?fù)ㄍ?，全力搶抓?xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。扎務(wù)特長(zhǎng)隧道單幅全長(zhǎng)5950米，是瑞孟高速公路（西盟段）在建最長(zhǎng)的隧道，項(xiàng)目施工3200米，現(xiàn)已施工1200米，占項(xiàng)目施工段落比例的38%。

“我們將嚴(yán)格按照任務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間節(jié)點(diǎn)，進(jìn)一步完善細(xì)化工作方案，全面梳理、分析項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中存在的問(wèn)題，做到提前謀劃、提早對(duì)接。同時(shí)，不斷加快項(xiàng)目進(jìn)度，強(qiáng)化保障措施，倒排工期、加大力度、加速推進(jìn)、迎難而上，保質(zhì)保量完成各項(xiàng)工作，確保項(xiàng)目如期完工。”瑞孟高速公路第四總承包部第三項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師韓亞兵說(shuō)。

據(jù)了解，瑞孟高速公路是云南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃布局“五縱五橫一邊兩環(huán)二十聯(lián)”中“一邊”即：沿邊高速公路中的一段，是云南省“十三五”期間高速公路建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一，是中國(guó)面向南亞?wèn)|南亞輻射中心的干線公路。路線涉及德宏、保山、臨滄、普洱4個(gè)州（市），全長(zhǎng)512.11公里，其中涉及西盟縣里程為36.45公里，涉隧道17個(gè)、特大橋3座、大橋29座、中橋7座、小橋1座，概算投資80.8億元，是唯一途經(jīng)西盟縣境內(nèi)的一條高速公路。

瑞孟高速公路西盟段2021年5月正式開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)，建設(shè)完成拌和站17個(gè)、鋼筋加工場(chǎng)13個(gè)，隧道施工17座；完成路基挖方634.68萬(wàn)立方米，路基填方79.28萬(wàn)立方米，邊坡防護(hù)29.686萬(wàn)平方米，支擋工程7.652萬(wàn)方；橋梁樁基1657棵，橋梁墩柱442棵；隧道主洞掘進(jìn)30607米，隧道仰拱澆筑29572.9米，隧道二襯澆筑28110.5米。

關(guān)鍵詞： 高速公路 施工現(xiàn)場(chǎng) 特長(zhǎng)隧道