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  • 全球時(shí)訊:Bentley助英國實(shí)現(xiàn)鐵路橋解決方案自動化設(shè)計(jì)

    2023-02-03 16:43:03 來源: 中國公路網(wǎng)

Bentley的開放式建模應(yīng)用程序可提供靈活且用戶友好的數(shù)字化平臺,預(yù)計(jì)將傳統(tǒng)三維建模時(shí)間縮短95%

?為了更好地服務(wù)于客戶,Arcadis啟動了項(xiàng)目來實(shí)現(xiàn)普通鐵路橋解決方案的自動化和數(shù)字化。

?Arcadis利用Bentley的應(yīng)用程序開發(fā)了自動化工具,提高了人行天橋和跨線橋的建模效率。


【資料圖】

?他們的成功源于在建模過程中創(chuàng)建了互連數(shù)據(jù)生態(tài)系統(tǒng),能在建模過程中動態(tài)集成工作流并及早讓整個(gè)供應(yīng)鏈參與進(jìn)來。

常見鐵路橋解決方案的自動化

Arcadis為整個(gè)英國鐵路網(wǎng)提供設(shè)計(jì)咨詢服務(wù),其中很大一部分涉及對現(xiàn)有鐵路橋的更新,這些鐵路橋可能存在容量不足、需要維護(hù)或被認(rèn)為不符合用途的情況。他們將人行天橋和U型跨線橋視為給英國鐵路客戶提供的最常見的橋梁升級設(shè)計(jì)解決方案。Arcadis的技術(shù)副總監(jiān)Michael Bardin表示:“Network Rail的標(biāo)準(zhǔn)鋼制人行天橋設(shè)計(jì)在整個(gè)鐵路網(wǎng)很普遍,是許多情況下默認(rèn)的解決方案,而U型跨線橋是中小跨度鐵路跨線橋的常用解決方案?!?/p>

在過去的30年里,針對這些橋梁方案,Arcadis許多的工程和建模解決方案都在不斷發(fā)展。通常來說,開發(fā)如此詳細(xì)的三維土木模型往往要等到設(shè)計(jì)項(xiàng)目后期才能完成。由于客戶希望在設(shè)計(jì)流程早期可以獲得更多的細(xì)節(jié)和數(shù)據(jù),Arcadis啟動了開發(fā)自動化工具的項(xiàng)目,以快速生成詳細(xì)的三維工程模型,并讓整個(gè)供應(yīng)鏈更早地參與進(jìn)來。Bardin表示:“利用自動化技術(shù),我們可以盡早利用更可靠的深度數(shù)據(jù)參與到項(xiàng)目生態(tài)系統(tǒng)中來?!?/p>

靈活性、可訪問性和數(shù)據(jù)互用性

靈活性、可訪問性和數(shù)據(jù)互用性是實(shí)現(xiàn)橋梁工程工作流自動化和簡化的關(guān)鍵,可為設(shè)計(jì)流程的早期提供更可靠的數(shù)據(jù)以優(yōu)化整個(gè)項(xiàng)目生命周期。Arcadis 意識到,新工具必須是用戶友好型工具,為控制橋梁解決方案的幾何結(jié)構(gòu)提供充分的靈活性,并自動生成高度細(xì)節(jié)的模型輸出。設(shè)計(jì)輸入還要求在設(shè)計(jì)流程的任何階段,無論是新建工地還是與現(xiàn)有鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的集成,都能作為獨(dú)立解決方案靈活部署。Bardin說:“向用戶提供靈活的部署這些工具的方法,使他們能夠在各種情況下使用這些工具?!?/p>

Arcadis嘗試了幾種不同的技術(shù)方法,每種方法都在跨專業(yè)和不同客戶之間存在著文件兼容性和協(xié)同的情況。他們的英國鐵路客戶還要求以DGN格式交付模型和設(shè)計(jì)圖紙,而Arcadis 試用的許多軟件平臺都無法滿足這一要求。無一例外,設(shè)計(jì)模型必須從本機(jī)格式導(dǎo)出并進(jìn)行轉(zhuǎn)換,這限制了協(xié)作,并導(dǎo)致圖紙演示和設(shè)計(jì)保證方面出現(xiàn)問題。Arcadis需要靈活且具有數(shù)據(jù)互用性的協(xié)同數(shù)字平臺,以自動化和簡化設(shè)計(jì)流程,為各種鐵路項(xiàng)目中常用的橋梁類型進(jìn)行快速三維建模。

利用 OpenBuildings 實(shí)現(xiàn)自動化工作流

Bardin說道:“OpenBuildings是解決這些問題的完美選擇?!碧貏e是OpenBuildings中的GenerativeComponents功能助力Arcadis生成額外的腳本、多功能配置和設(shè)計(jì)計(jì)算自動化。Arcadis利用OpenBuildings和ProjectWise開發(fā)了一套自動化技術(shù)和工具,可以在互連數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)中快速為人行天橋和U型跨線橋解決方案的典型橋梁元素進(jìn)行三維建模。Bardin表示:“我們利用OpenBuildings開發(fā)了一個(gè)腳本,使用這個(gè)腳本可以快速對這些常用橋梁類型進(jìn)行三維建模和設(shè)置。”

協(xié)同的數(shù)字化方法和用戶友好的界面避免了文件轉(zhuǎn)換,優(yōu)化了變更管理并允許團(tuán)隊(duì)、項(xiàng)目參與方和供應(yīng)商在設(shè)計(jì)階段及早參與進(jìn)來。在完全可訪問的數(shù)字集成環(huán)境中工作,能夠?qū)崟r(shí)對設(shè)計(jì)變更動態(tài)建模,并支持托管工作流,提供高水平的控制以及探索靈活設(shè)計(jì)方案的能力。

設(shè)計(jì)方法的范式轉(zhuǎn)變

對于人行天橋和U型跨線橋設(shè)計(jì)解決方案,使用Bentley的解決方案開發(fā)自動化工具將建模時(shí)間從兩周縮短到幾分鐘,并能生成一個(gè)全面精細(xì)的模型,從而確保獲得最佳設(shè)計(jì)解決方案。Bardin表示:“這一切都可以在設(shè)計(jì)的早期階段進(jìn)行,消除了潛在沖突風(fēng)險(xiǎn)和設(shè)計(jì)開發(fā)過程中進(jìn)一步面臨的額外設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)?!碧崆皳碛懈煽康臄?shù)據(jù)可改善成本概預(yù)算和材料效率,簡化碳分析,并能夠識別潛在的可施工性問題,從而推動更加可持續(xù)發(fā)展的工作流和基礎(chǔ)設(shè)施。

Bardin表示:“使用OpenBuildings成功開發(fā)這些自動化工具是我們公司進(jìn)行設(shè)計(jì)范式轉(zhuǎn)變的開始?!苯Y(jié)合用戶指南文檔和視頻以實(shí)施其自動化技術(shù),Arcadis開發(fā)了互連數(shù)字化橋梁解決方案,創(chuàng)建了功能強(qiáng)大、用戶友好的工具包,這不再是少數(shù)人的工具,項(xiàng)目參與方、團(tuán)隊(duì)和供應(yīng)商也可以使用。在數(shù)字化三維環(huán)境中及早參與和協(xié)同的能力使整個(gè)項(xiàng)目能夠盡早實(shí)現(xiàn)土木工程解決方案可視化。在后續(xù)項(xiàng)目中部署自動化工作流對比傳統(tǒng)建模時(shí)間預(yù)計(jì)可縮短95%。

【審核:閆可欣】

關(guān)鍵詞: 解決方案 人行天橋 生態(tài)系統(tǒng)

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