G15沈海高速寧波西塢至麻岙嶺段改擴(kuò)建工程
【資料圖】
項(xiàng)目概況:
G15沈海高速寧波姜山至麻岙嶺段是國(guó)家高速公路網(wǎng)11條北南縱線之一——G15沈海高速的組成部分,是浙江省高速公路網(wǎng)“九縱九橫五環(huán)五通道多連”中的縱線的組成部分,也是甬臺(tái)溫高速公路的組成部分。G15沈海高速寧波姜山至麻岙嶺段改擴(kuò)建工程分為G15沈海高速寧波姜山至西塢段改擴(kuò)建工程、G15沈海高速寧波西塢至麻岙嶺段改擴(kuò)建工程兩個(gè)項(xiàng)目。
甬臺(tái)溫高速公路起于北侖主線收費(fèi)站(大碶收費(fèi)站),經(jīng)寧波市北侖區(qū)、鄞州區(qū)、奉化區(qū)、寧??h;臺(tái)州市三門縣、臨海市、黃巖區(qū)、路橋區(qū)、溫嶺市;溫州市樂清市、龍灣區(qū)、瑞安市、平陽縣、蒼南縣,終于浙閩交界的分水關(guān),全線總長(zhǎng)約390公里。其中,寧波北侖收費(fèi)站至姜山北樞紐約30.8公里為S1甬臺(tái)溫高速路段,姜山北樞紐至浙閩界分水關(guān)約360公里為G15沈海高速路段。
甬臺(tái)溫高速始建于1994年,2001年年底寧波、臺(tái)州段全線通車,2003年溫州段全線通車,甬臺(tái)溫高速于2003年12月31日全線通車。原甬臺(tái)溫高速公路的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為:寧波西塢至寧海冠莊段采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),路基標(biāo)準(zhǔn)寬度26米;寧海冠莊至麻岙嶺段采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速100公里/小時(shí),路基標(biāo)準(zhǔn)寬度24.5米。奉化西塢至寧海冠莊段、寧海冠莊至麻岙嶺段目前由浙江寧波甬臺(tái)溫高速公路有限公司運(yùn)營(yíng)管理,現(xiàn)狀運(yùn)營(yíng)里程全長(zhǎng)71.461公里。
G15沈海高速寧波西塢至麻岙嶺段改擴(kuò)建工程(以下簡(jiǎn)稱“該項(xiàng)目”)為G15沈海高速寧波段改擴(kuò)建工程的南段,起點(diǎn)順接姜山至西塢段路線終點(diǎn),起點(diǎn)樁號(hào)K15+085(國(guó)高網(wǎng)原樁號(hào)K1518+450),自北向南沿既有沈海高速(甬臺(tái)溫高速)老路兩側(cè)抬升高架,改造現(xiàn)狀奉化(西塢)互通、上跨金海路,后與老路接順,經(jīng)奉化服務(wù)區(qū),在翁家村下穿甬臺(tái)溫鐵路、方門村下穿甬金鐵路后,向南沿老路拼寬至下陳村,再沿老路拼寬穿西店鎮(zhèn),到達(dá)寧海梅林鳧溪北側(cè)預(yù)留梅林樞紐并利用老路作為支線連接梅林互通,然后南辟新線,設(shè)橋梁跨越楊梅嶺水庫(kù),下穿甬臺(tái)溫鐵路,沿方前村山體東側(cè)布線至仇家,設(shè)置仇家互通,然后沿仇家西側(cè)山體布線,設(shè)隧道穿越百畝洋山體,在百畝洋村隧道出洞后沿白龍?zhí)?、上甘溪西?cè)山邊傍山行進(jìn),至黃壇鎮(zhèn)東北側(cè)設(shè)黃壇互通后接回老路。然后沿老路拓寬經(jīng)黃壇鎮(zhèn)、寧海南互通、桑洲鎮(zhèn)后,到達(dá)寧波市與臺(tái)州市交界處的麻岙嶺,終點(diǎn)位于隧道中兩市交界處,終點(diǎn)樁號(hào)K84+135(國(guó)高網(wǎng)原樁號(hào)K1589+911),老路長(zhǎng)度71.461公里,改擴(kuò)建后路線主線長(zhǎng)度69.069公里,梅林支線路線長(zhǎng)2.99公里。
該項(xiàng)目主線路線(K15+085~K84+135)全長(zhǎng)69.069公里(其中沿老路拼寬53.615公里,改線新建15.454公里),梅林支線路線長(zhǎng)2.99公里。該項(xiàng)目全線共設(shè)置互通6處,服務(wù)區(qū)兩處,其中該項(xiàng)目需原位改造現(xiàn)狀互通3處(奉化、寧海北、寧海南),遷建互通1處(寧?;ネㄟw建至梅林),新建互通兩處(仇家、黃壇),擴(kuò)建服務(wù)區(qū)1處(奉化服務(wù)區(qū)西區(qū)),遷建服務(wù)區(qū)1處(寧海服務(wù)區(qū)遷建)。主線設(shè)置橋梁20598米/114座,其中特大橋10726米/5座,大橋7589米/18座,中小橋2283米/91座;設(shè)置隧道5400.5米/5座(以右洞計(jì)),其中長(zhǎng)隧道4530.5米/3座,中短隧道870米/兩座;橋梁隧道長(zhǎng)度占路線總長(zhǎng)的37.65%。
該項(xiàng)目投資估算約196.98億元(其中建安費(fèi)約120.06億元)。
中標(biāo)信息:
預(yù)中標(biāo)候選人為:
浙江省交通投資集團(tuán)有限公司(聯(lián)合體牽頭人)
寧波大通開發(fā)有限公司(聯(lián)合體成員單位)
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