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武漢，九省通衢之地，是一座極具魅力的城市。今年6月，來(lái)自全國(guó)各地的交通科技人，將帶領(lǐng)各自的創(chuàng)新成果聚集到這里，發(fā)出誠(chéng)摯的交通發(fā)展之聲。

從國(guó)家層面講，交通科技領(lǐng)域的高質(zhì)量發(fā)展是加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的重要保障，未來(lái)五年，交通運(yùn)輸也將進(jìn)入加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的新階段。

從民生層面講，交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是重要的服務(wù)性行業(yè)，對(duì)構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展具有重要的服務(wù)保障作用。

(資料圖)

交通與我們每個(gè)人息息相關(guān)。聽(tīng)，以“創(chuàng)新·低碳·循環(huán)·共享——更可持續(xù)的交通”為主題的2023世界交通運(yùn)輸大會(huì)正擎舉科技光環(huán)，照耀前行之路，吹響振奮人心的沖鋒號(hào)。

由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、交通運(yùn)輸部、中國(guó)工程院、湖北省人民政府主辦的2023世界交通運(yùn)輸大會(huì)（WTC2023），擬于2023年6月14日至17日在湖北武漢舉辦，涵蓋學(xué)術(shù)交流、技術(shù)研討、成果推廣、國(guó)際合作、科技競(jìng)賽、智庫(kù)報(bào)告與科技成果發(fā)布等內(nèi)容。

2023世界交通運(yùn)輸大會(huì)執(zhí)行委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)、中國(guó)公路學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)劉文杰告訴記者：“世界交通運(yùn)輸大會(huì)是一個(gè)探討創(chuàng)新、推動(dòng)創(chuàng)新、展示創(chuàng)新的一個(gè)國(guó)際化交流平臺(tái)，交通科技博覽會(huì)是其中一項(xiàng)重要的組成部分。這屆博覽會(huì)將于6月14日下午至16日開(kāi)放，使用中國(guó)光谷科技會(huì)展中心展覽面積約2萬(wàn)平方米，累計(jì)將有300余項(xiàng)代表性的展品進(jìn)行呈現(xiàn)，集中展示交通運(yùn)輸領(lǐng)域最新技術(shù)與工程實(shí)例?！?/p>

緊扣“更可持續(xù)的交通”

本次博覽會(huì)將集中展示交通運(yùn)輸領(lǐng)域當(dāng)前熱點(diǎn)技術(shù)與工程實(shí)例，緊緊扣住“創(chuàng)新·低碳·循環(huán)·共享——更可持續(xù)的交通”主題，展現(xiàn)具有代表性的智慧工程、智能管理、智能制造，以及新型系統(tǒng)、裝備、材料、方案等技術(shù)成果。

在中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司展臺(tái)，以“數(shù)字”“實(shí)物”形式重點(diǎn)展示自主研發(fā)的基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、智慧化、綠色化、工業(yè)化技術(shù)及裝備，以及在綜合交通、城市建設(shè)、環(huán)境生態(tài)等領(lǐng)域打造的高質(zhì)量發(fā)展國(guó)家重大典型工程；上海市建筑科學(xué)研究院有限公司強(qiáng)調(diào)數(shù)智低碳，重點(diǎn)展示了通過(guò)技術(shù)研發(fā)和數(shù)字技術(shù)為交通基礎(chǔ)設(shè)施的施工建設(shè)和運(yùn)營(yíng)維護(hù)安全提供專業(yè)的系統(tǒng)解決方案，從而賦能城市交通基礎(chǔ)設(shè)施可持續(xù)發(fā)展；魯班軟件深度布局新基建、大交通的數(shù)字化應(yīng)用研發(fā)，圍繞BIM數(shù)字化建管平臺(tái)核心解決方案，為一批重大交通項(xiàng)目和省市級(jí)交通信息化平臺(tái)提供智能建造技術(shù)支撐，助力新基建大交通數(shù)字化高質(zhì)量發(fā)展……

科技利器展示大國(guó)實(shí)力，只有加快推進(jìn)智慧交通建設(shè)，健全交通科技創(chuàng)新體系，才能助力交通行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

突出實(shí)用性和針對(duì)性

讓科技落地，讓高質(zhì)量發(fā)展成果惠及社會(huì)，是廣大交通企業(yè)的奮斗目標(biāo)。本屆博覽會(huì)上，實(shí)用性和針對(duì)性是對(duì)當(dāng)今交通科技藍(lán)圖最樸素的注腳。

作為網(wǎng)絡(luò)科技的頭部企業(yè)，深圳市騰訊計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司持續(xù)加碼在智慧交通領(lǐng)域的投入和建設(shè)。依托云、圖、AI、5G、數(shù)字孿生等創(chuàng)新技術(shù)，騰訊著力交通行業(yè)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提升交通基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化覆蓋率，為產(chǎn)業(yè)客戶提供高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。在高速公路領(lǐng)域，騰訊聯(lián)合蜀道集團(tuán)發(fā)布了行業(yè)首個(gè)純雷達(dá)感知體系，打造多形態(tài)孿生高速，構(gòu)建高速公路全天候通行環(huán)境。在成都第二繞城智慧高速項(xiàng)目中，雙方開(kāi)發(fā)了基于實(shí)時(shí)孿生的車道級(jí)導(dǎo)航應(yīng)用。在駕駛者的手機(jī)上，全車道、全場(chǎng)景還原的孿生高速也在實(shí)時(shí)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)雨霧、黑夜等惡劣天氣下的安全出行。由于減少了對(duì)視覺(jué)感知的過(guò)度依賴，實(shí)現(xiàn)了全天候、免維護(hù)的實(shí)時(shí)感知，這套純雷達(dá)感知體系將有助于降低高速公路事故、提高通行效率。

作為湖北省政府全資的交通投融資企業(yè)，湖北交通投資集團(tuán)有限公司擔(dān)負(fù)著“當(dāng)好湖北交通開(kāi)路先鋒”的重任。結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)特色，湖北交通投資集團(tuán)有限公司展示了三個(gè)具有針對(duì)性的技術(shù)層面：一是在交通規(guī)劃設(shè)計(jì)方面，打造“融入公園式、綜合能源、低碳、鄉(xiāng)村振興、數(shù)字化等元素的現(xiàn)代化主題服務(wù)區(qū)”，規(guī)劃鄂州機(jī)場(chǎng)高速公路智慧交通工程，開(kāi)展改擴(kuò)建工程測(cè)繪專業(yè)新技術(shù)應(yīng)用成為其亮點(diǎn)；二是在工程建設(shè)方面，包括“智能交通硬件產(chǎn)品”“智能科技軟件產(chǎn)品”“數(shù)字建造：高速公路建設(shè)工程建管養(yǎng)一體化平臺(tái)”“大橋工程數(shù)字化”“瀝青產(chǎn)品研發(fā)成果以及相關(guān)專利”等內(nèi)容；三是在運(yùn)營(yíng)管理方面，讓“分散式智能成套污水處理系統(tǒng)”“橋梁智能檢測(cè)技術(shù)”“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)+智慧云倉(cāng)平臺(tái)”“流媒體數(shù)據(jù)中臺(tái)”“新型隧道智能管控系統(tǒng)”等實(shí)用性技術(shù)落地。

安徽省路橋試驗(yàn)檢測(cè)有限公司自主研發(fā)的“安路e檢”在線委托小程序、“試驗(yàn)檢測(cè)管理系統(tǒng)”，可為檢測(cè)機(jī)構(gòu)提供生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、設(shè)備、人力資源、行政管理等全方位數(shù)字化服務(wù)；自主研發(fā)的“安路智慧工程檢測(cè)系統(tǒng)”，可實(shí)現(xiàn)工程試驗(yàn)室的數(shù)字化、智慧化管理；自主研發(fā)的基于深度學(xué)習(xí)技術(shù)的“路面病害智能識(shí)別系統(tǒng)”，能夠自動(dòng)識(shí)別路面病害，準(zhǔn)確率達(dá)95%。

體現(xiàn)期刊實(shí)力及其國(guó)際元素

值得一提的是，在本次博覽會(huì)上，期刊實(shí)力及其國(guó)際元素也成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)之一。《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)（英文）》《道路工程學(xué)報(bào)（英文）》《交通安全與環(huán)境（英文）》《Advances in Bridge Engineering》《智能交通基礎(chǔ)設(shè)施》（ITI）等國(guó)際化學(xué)術(shù)期刊，《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》《長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）》《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》《建筑科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》《交通運(yùn)輸研究》《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》等科技期刊，以及《中國(guó)公路》雜志社、西北工業(yè)大學(xué)期刊編輯部、武漢理工大學(xué)交通刊群、長(zhǎng)沙理工大學(xué)期刊社、西南交通大學(xué)期刊社等紛紛亮相，其中不乏一些期刊被Ei、Scopus、CSCD核心庫(kù)等權(quán)威數(shù)據(jù)收錄。這些期刊廣泛開(kāi)展學(xué)術(shù)成果的傳播和交流，為交通領(lǐng)域?qū)W術(shù)理論創(chuàng)新體系提供了支撐。

據(jù)悉，自2017年以來(lái)，來(lái)自交通運(yùn)輸領(lǐng)域的知名企業(yè)、研究院所、高校等積極參與交通科技博覽會(huì)，彰顯了交通科技的蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)。這些交通行業(yè)的科技創(chuàng)新成果，不僅為公眾提供了更便捷、更舒適的出行方式，也為多角度滿足人民美好出行需要貢獻(xiàn)了交通力量。

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