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大道通衢百業(yè)興。

尤其是對(duì)于欠發(fā)達(dá)地區(qū)的寧夏來說，一條條公路，就如同一條條“大動(dòng)脈”和“毛細(xì)血管”，連接著人民群眾的幸福生活、連接著現(xiàn)在和未來。

【資料圖】

他，是寧夏萬千“護(hù)路人”之一。

建路、護(hù)路、暢路……在長達(dá)三十年的時(shí)光流轉(zhuǎn)里，他遠(yuǎn)離城市與人群，以路為業(yè)、以站為家，用汗水和智慧，用勇敢和擔(dān)當(dāng)，為寧夏公路交通事業(yè)的發(fā)展增光添彩。他養(yǎng)護(hù)過的路，平坦寬闊、筆直通暢，串起了一片風(fēng)景、融溶了一片產(chǎn)業(yè)、造福了一方群眾，為寧夏的脫貧致富貢獻(xiàn)了一份力量。

他，就是寧夏公路管理中心銀川分中心黃羊?yàn)┕佛B(yǎng)護(hù)站養(yǎng)路工張峰，一位一輩子只做“養(yǎng)路”這一件事，卻把這件事做到極致的護(hù)路使者、凡人英雄。

年輕的“路二代” 青春因勞動(dòng)而閃閃發(fā)光

青春是什么樣的？

對(duì)于大多數(shù)人來說，關(guān)于青春的回憶是五光十色的。

對(duì)于張峰來說，則是在流沙堵住半條路時(shí)，那一鍬一鍬鏟沙的聲音和陽光下的暴曬。

張峰的父親，是新中國第一代養(yǎng)路工。18歲那年，張峰接過了父親的鐵鍬，成為了名副其實(shí)的“路二代”。

“一定要好好干！路護(hù)不好，就容易發(fā)生事故，關(guān)系到的可是人命！”第一次出發(fā)去道班的那一刻，父親的這句叮囑，如刀刻斧鑿般，印在張峰的心里。

而后這三十年，如同輕捻珠鏈，張峰時(shí)常回味這句話，越回味越覺得肩上責(zé)任重大。這28個(gè)字，從無華到閃光，成為這位新養(yǎng)路人的座右銘。

張峰養(yǎng)路生涯的第一站，在廟山湖道班，是一個(gè)從銀川出發(fā)坐了8個(gè)小時(shí)的車，還需再步行7公里后才能抵達(dá)的地方。在這里，張峰和同事們負(fù)責(zé)一段17公里的道路養(yǎng)護(hù)，風(fēng)吹雨淋是日常，滿嘴沙子滿腳泥都不算苦，最讓大家頭疼的，是一晚風(fēng)吹，第二天路上那一縷一縷的流沙。

烈日炎炎，伙伴們的汗水一滴一滴砸在了路中間的流沙上，也砸在了張峰的心里。他處處留意、仔細(xì)琢磨路邊固沙的技術(shù)，在發(fā)現(xiàn)鐵路使用“草方格”固沙后，興奮地向上級(jí)提議，卻遇到一盆冷水：公路路基結(jié)構(gòu)和路域環(huán)境與鐵路有很大不同，不會(huì)成功。

不試試怎么知道！工作之余，從尺寸、深度到寬度、力度，年輕的張峰孤身一人一次次摸索著扎草方格的經(jīng)驗(yàn)，在被沙“洗”了無數(shù)遍后，終于找到最優(yōu)解決方案。

張峰的首次“技術(shù)創(chuàng)新”，讓“草方格”固沙原理走進(jìn)公路，不僅減緩了對(duì)路基風(fēng)蝕的力度，更極大降低養(yǎng)護(hù)工作量。這對(duì)整個(gè)寧夏乃至西北地區(qū)備受沙漠侵蝕的各條公路來說，都具有學(xué)習(xí)借鑒意義。

至今，仍有無數(shù)條沙漠之路，用著20多年前張峰在廟山湖道班發(fā)現(xiàn)的“草方格”固沙法。

以實(shí)際行動(dòng)奏響時(shí)代主旋律

心心在一藝，其藝必工；心心在一職，其職必舉。

把“敬業(yè)”上升為“精業(yè)”，就要努力練就過硬本領(lǐng)、努力成為行家里手，更好適應(yīng)事業(yè)發(fā)展需要。

學(xué)歷不高的張峰，在“精業(yè)”兩個(gè)字上，一路狂奔。

手提肩扛的人工時(shí)代開始過去，迎接張峰這代養(yǎng)路人的，是機(jī)械時(shí)代。同時(shí)，養(yǎng)護(hù)中心也開始轉(zhuǎn)型，不僅要“護(hù)路”，還要修路、養(yǎng)路、改建路，急需技術(shù)型養(yǎng)路人。

張峰的執(zhí)著專注、精益求精、一絲不茍、追求卓越，讓他成為了大家的榜樣：“這就是我們現(xiàn)代工人該有的樣子！”

瀝青是路的基礎(chǔ)。但由于拌合機(jī)故障頻發(fā)，常常導(dǎo)致瀝青供料不足、延誤工期。為此，張峰撲進(jìn)圖書館、新華書店惡補(bǔ)相關(guān)書籍，鉆到高溫中的拌合機(jī)中用手一點(diǎn)點(diǎn)摸索，找問題、找堵點(diǎn)，最終成功優(yōu)化改造了簡(jiǎn)單易操作、流量輸出穩(wěn)定、自帶預(yù)熱裝置的瀝青泵組件，有效降低了設(shè)備的故障率和能耗……

2015年，銀川分中心試點(diǎn)引進(jìn)微表處技術(shù)，45歲的張峰再次一馬當(dāng)先、啃起了“硬骨頭”：通過對(duì)稀漿封層車的核心機(jī)件進(jìn)行改造，實(shí)現(xiàn)了供水、加料、供油三同步。新設(shè)備不僅滿足微表處技術(shù)的基本要求，還具備了連續(xù)施工功能，工效較常規(guī)設(shè)備提高了4倍。僅這一項(xiàng)，就為單位節(jié)約設(shè)備購置費(fèi)100余萬。

為提高水車的利用率，張峰反復(fù)琢磨，設(shè)計(jì)改裝出適配水車的高壓噴頭，以滿足多樣化養(yǎng)護(hù)需求；發(fā)現(xiàn)第一代除雪車在非作業(yè)狀態(tài)時(shí)也得保持低速行駛、對(duì)保通保暢極為不利后，張峰和同事們反復(fù)試驗(yàn)，將聯(lián)動(dòng)裝置由一體式傳動(dòng)軸改造為分體設(shè)計(jì)，提高了除雪效率……

“咱們工人不僅要有力量，還要有智慧、有技術(shù)，能發(fā)明、會(huì)創(chuàng)新，以實(shí)際行動(dòng)奏響時(shí)代主旋律?！睆埛迨职咽纸虝?huì)了十來個(gè)徒弟，把創(chuàng)新的理念傳遞到身邊每個(gè)人身上。

首屆寧夏“最美公路人”、寧夏回族自治區(qū)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、全國技術(shù)能手、全國交通技術(shù)能手、全國交通運(yùn)輸行業(yè)文明職工標(biāo)兵……40多張榮譽(yù)證書，彰顯著張峰愛崗敬業(yè)、爭(zhēng)創(chuàng)一流、勇于創(chuàng)新、甘于奉獻(xiàn)的勞模精神。

32年前，張峰肩扛鐵鍬，意氣風(fēng)發(fā)走在公路上。32年后，身著橙色工作服的張峰倚靠在大型機(jī)械旁，依舊壯志昂揚(yáng)。

“我不僅是一名老養(yǎng)路人，更是一名老黨員，只有繼續(xù)知重負(fù)重、勇毅篤行，才能以‘小我’成就‘大我’，真正實(shí)現(xiàn)我的人生價(jià)值?！睆埛逭f。

歲月悠悠，他本色不改。

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