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人民網(wǎng)上海2月10日電 （記者唐小麗）記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司鐵路建設(shè)工作會(huì)議上獲悉，2023年，長(zhǎng)三角鐵路建設(shè)將繼續(xù)“高歌猛進(jìn)”，投資規(guī)模保持高位運(yùn)行，年度建設(shè)投資初步計(jì)劃900億元以上。

2023年，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司將聚焦構(gòu)建長(zhǎng)三角區(qū)域高度互聯(lián)互通的綜合交通運(yùn)輸體系，科學(xué)有序、安全優(yōu)質(zhì)抓好鐵路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施。年內(nèi)確保江蘇南沿江城際鐵路、金甬鐵路等5個(gè)項(xiàng)目按期高質(zhì)量開通，穩(wěn)步推進(jìn)滬蘇湖鐵路、杭溫高鐵等22個(gè)重點(diǎn)續(xù)建項(xiàng)目建設(shè)，確保蕭山機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線等5個(gè)項(xiàng)目年內(nèi)開工。

長(zhǎng)三角地區(qū)是全國(guó)鐵路建設(shè)的熱土。近年來(lái)，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司以服務(wù)保障國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展為己任，大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)地推進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)鐵路網(wǎng)建設(shè)。

2022年，面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的內(nèi)外部環(huán)境和艱巨繁重的建設(shè)任務(wù)，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司高效統(tǒng)籌疫情防控、質(zhì)量安全、新線開工、依法建設(shè)等重點(diǎn)工作，加速推動(dòng)鐵路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現(xiàn)合杭高鐵湖杭段等3個(gè)項(xiàng)目高品質(zhì)投產(chǎn)，江蘇南沿江城際鐵路等21個(gè)項(xiàng)目施組兌現(xiàn)率達(dá)到95%以上，上海至南京至合肥高鐵等6個(gè)項(xiàng)目開工。全年完成基建投資1089億元，連續(xù)7年保持800億元以上，為加快構(gòu)建現(xiàn)代化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施體系，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。

截至2022年底，長(zhǎng)三角鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)13749.7公里，其中高鐵營(yíng)業(yè)里程6700余公里，“軌道上的長(zhǎng)三角”加速轟隆隆地駛來(lái)。織線成網(wǎng)、互聯(lián)互通、持續(xù)擴(kuò)容的長(zhǎng)三角鐵路版圖，讓長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)除舟山外的所有地級(jí)市實(shí)現(xiàn)“市市通動(dòng)車”，動(dòng)車組列車實(shí)現(xiàn)公交化開行，“1小時(shí)至3小時(shí)生活圈”夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，“同城化”效應(yīng)不斷擴(kuò)大，極大增強(qiáng)了人民群眾獲得感、幸福感、安全感，為推進(jìn)長(zhǎng)三角高質(zhì)量一體化發(fā)展提供了重要支撐保障。

根據(jù)規(guī)劃，未來(lái)三年，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管內(nèi)將新增營(yíng)業(yè)里程2950公里，其中新增高鐵2500公里。

關(guān)鍵詞： 中國(guó)鐵路 城際鐵路 高位運(yùn)行