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(資料圖片)

近日，徐工汽車聯(lián)合河北經(jīng)銷商舉辦了以“科技減重，省油先鋒”為主題的漢風(fēng)P5推介會(huì)，河北區(qū)域各運(yùn)輸公司代表共計(jì)120余人參加本次活動(dòng)，再次收獲批量訂單。

做砂石料運(yùn)輸這個(gè)行業(yè)，車就是掙錢的武器，選車我首要考慮的就是輕量化。

該購車客戶的主要運(yùn)營工況為河北區(qū)域砂石料運(yùn)輸，對輕量化要求較高，經(jīng)過多個(gè)品牌的比對后，最終選定了徐工漢風(fēng)P5牽引車。

隨著國家對超載超限的治理愈發(fā)嚴(yán)格，輕量化已經(jīng)成為牽引車輛的發(fā)展趨勢，尤其在超載現(xiàn)象普遍的砂石料運(yùn)輸行業(yè)，一款更合規(guī)、更可靠、更節(jié)油、更舒適的產(chǎn)品，可以高效助力客戶降本增效。基于此，徐工汽車以深厚的技術(shù)底蘊(yùn)，在輕量化技術(shù)方面持續(xù)布局，對整車車身、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等各個(gè)區(qū)域進(jìn)行全方位的升級，推出全新一代輕量化牽引車漢風(fēng)P5，自重僅7.6噸以內(nèi)，可輕松幫助用戶實(shí)現(xiàn)法規(guī)內(nèi)多拉多賺。為保障車輛可靠性，徐工汽車通過應(yīng)用滿足重工產(chǎn)品更高強(qiáng)度要求的新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝，在減少重量的同時(shí)不降低強(qiáng)度，平衡懸架、靠背梁、內(nèi)連接，改為強(qiáng)度更好的管狀梁、輔翼連接；V推、壓鉚改為摩擦焊……20多項(xiàng)的減重措施為整車減下300公斤“體重”，徐工汽車將獨(dú)門絕技“超級輕量化技術(shù)”發(fā)揮到了極致，同時(shí)采用高強(qiáng)度鋼板駕駛室，保證車輛超輕自重、超高強(qiáng)度、超高性能，該輕的輕，不該輕的絲毫不減配，真正實(shí)現(xiàn)車輛提質(zhì)輕量化。

在新基建大力投入的背景下，運(yùn)輸行業(yè)迫切需要更加輕量化、更加安全可靠的重卡產(chǎn)品。徐工漢風(fēng)P5牽引車乘風(fēng)破浪而來，相信它們一定會(huì)在運(yùn)輸行業(yè)發(fā)揮出更大的力量，幫助更多用戶把握創(chuàng)富契機(jī)。

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